Schaden lesen
Das Streifenlicht zeigt Form, Tiefe und Spannung der Delle.
Lackschadenfreie Ausbeultechnik
Parkdellen entfernen. Originallack erhalten.
Ist der Lack intakt und die Stelle erreichbar, drücken wir das Blech von innen zurück oder arbeiten mit Zugtechnik von außen. Spachtel und Lackierung bleiben dann erspart.
01
Die Oberfläche entscheidet.
Eine Parkdelle ist selten einfach rund. Kanten, Spannung und die Lage im Bauteil bestimmen, wie wir vorgehen. Darum prüfen wir die Stelle zuerst im Streifenlicht und aus mehreren Blickwinkeln.
- Lack ist im Schadensbereich intakt
- Bauteil ist technisch erreichbar
- Keine scharf gebrochene Kante
- Größe und Lage erlauben kontrolliertes Rückformen
Ablauf
So arbeiten wir.
Nur ein paar Schritte. Vom ersten Foto bis zum vereinbarten Termin.
Zugang prüfen
Je nach Bauteil arbeiten wir von innen oder mit Zugtechnik von außen.
Blech zurückformen
Viele kleine Druck- oder Klopfimpulse bringen die Fläche Schritt für Schritt zurück.
Reflexion prüfen
Im Streifenlicht kontrollieren wir die Fläche aus mehreren Winkeln.
Vor der Zusage
Erst ansehen. Dann entscheiden.
Für die erste Einschätzung brauchen wir eine Nahaufnahme und ein Bild des ganzen Bauteils. Am Fahrzeug prüfen wir anschließend Lack, Lage und Zugang.
Fragen zur Reparatur
Häufige Fragen.
Kann jede Delle ohne Lackieren repariert werden?+
Nein. Entscheidend sind Lackzustand, Lage, Kanten und Vorschäden. Nach Fotos oder einer Begutachtung sagen wir, was möglich ist.
Wie lange dauert eine Parkdellenreparatur?+
Kleine, gut zugängliche Schäden sind häufig innerhalb eines Termins erledigt. Den konkreten Zeitbedarf nennen wir nach Sichtung.
Bleibt der Originallack erhalten?+
Bei der lackschadenfreien Ausbeultechnik ist genau das das Ziel. Bestehende Lackschäden müssen jedoch gesondert bewertet werden.
Direkter Schaden-Check
Parkdellen am Fahrzeug?
Senden Sie uns zwei bis drei aussagekräftige Fotos. Wir melden uns mit einer ehrlichen ersten Einschätzung.